Begeleiding van gehandicapte treinreizigers in Europa
Wachtende visueel gehandicapte reizigers: buschauffeur moet stoppen Naar aanleiding van een incident met de chauffeur van een bus op lijn 9 te Antwerpen, bezorgde De Lijn aan Gerry Guldentops de instructies over het onthaal en de begeiding...
Wachtende visueel gehandicapte reizigers:
buschauffeur moet stoppen
Naar aanleiding van een incident met de
chauffeur van een bus op lijn 9 te Antwerpen, bezorgde De Lijn aan
Gerry Guldentops de instructies over het onthaal en de begeiding
van visueel gehandicapte reizigers. De 'Handleiding chauffeur'
schrijft voor:
"Een visueel beperkte persoon, herkenbaar
aan een witte of gele stok, bevindt zich aan een halte:
de chauffeur stopt steeds aan de halte,
ter hoogte van de persoon met een visuele beperking;
de chauffeur maakt bij het openen van de
voordeur duidelijk op welke lijn hij rijdt en wat de bestemming
is;
de chauffeur laat de visueel beperkte
reiziger plaatsnemen op een zitplaats in zijn onmiddellijke
buurt, vraagt de bestemming en licht de reiziger in wanneer de
afstaphalte of het eventuele overstappunt bereikt is;
de chauffeur laat toe dat de reiziger om
praktische redenen langs de voordeur uitstapt;
hij geeft de nodige inlichtingen indien
de visueel gehandicapte reiziger aan de afstaphalte nog een
aansluiting moet nemen;
de chauffeur begeleidt de visueel
beperkte reiziger eventueel bij het op- en afstappen van het
voertuig;
de chauffeur helpt de visueel beperkte
reiziger, in de mate van het mogelijke, bij het oversteken van
de weg indien hij erom vraagt (indien er geen andere personen
bereid zijn om te helpen)."
De aan de halte wachtende visueel beperkte reiziger hoeft dus
niet met gebaren te kennen te geven dat hij of zij wenst dat de
naderende bus of tram zou stoppen