Waar gaat het openbaar vervoer naartoe in het Vlaams Gewest, en met welk geld?
Op deze pagina bundelt REBO haar standpunten over toegankelijkheid, dienstverlening, investeringen en beleidskeuzes in het openbaar vervoer. Hieronder staan de belangrijkste teksten en dossiers overzichtelijk bij elkaar.
Duurzame oprijplaten voor de oudste Hermelijntrams
De trams Hermelijn type 1 van De Lijn hebben geen oprijplaat. In het document hieronder vraagt REBO aan minister Peeters en De Lijn om op korte termijn een manuele oprijplaat bij te installeren.
Andere recente standpunten en dossiers
Archief van REBO-standpunten
- REBO-standpunt Spoorplan 2015 (31 december 2015)
- Het sms-ticket van De Lijn (25 februari 2013)
- Boodschap van Roel de Jong blijft actueel (31 december 2010)
- Standpunt van vzw Reizigersbond over de lokettentoeslag van 7 euro (26 augustus 2010)
- Standpunt over de servicevermindering van De Lijn in Gent vanaf 31 juli 2010
- Bedenkingen en suggesties bij het nieuwe beheerscontract van De Lijn (31 juli 2010)
- Standpunt over Mobiliteitsvisie 2020 van De Lijn (19 juni 2010)
- Standpunt over het luik openbaar vervoer in de beleidsnota van minister Hilde Crevits (16 november 2009)
- Standpunt van vzw Reizigersbond rond de Mobiliteitsvisie 2020 van De Lijn (24 april 2009)